Gled deg til campingsesongen

– Campingferie i bobil, vogn eller telt er en herlig ferieform som gir en frihet du ikke opplever på andre måter. Det er så utrolig mange flotte steder å besøke. I en bobil eller campingvogn har du det beste utgangspunktet for å se Norge på nært hold, sier fagsjef Anita Hokholt Engh i Norsk Bobil og Caravan Club (NBCC).

Selv om mange reiser til utlandet denne sommeren, vil det være bra trykk på norske landeveier også i år, forventer Hokholt Engh. 

– Mange besøker de kjente attraksjonene. Vær åpen for at også områdene rundt de største parkene og severdighetene har mye å by på. Hvis barna for eksempel vil til Hunderfossen, er det bare å utforske det Gudbrandsdalen kan tilby ellers. Det er ikke rent lite, eksemplifiserer hun.

Slipp frem andre trafikanter

Er du uerfaren som camper, kan størrelsen på kjøretøyet være en utfordring. Øyvind Årbogen i Norges Trafikkskoleforbund (NTSF) nevner «feller» som større blindsoner, dårligere sikt bakover, mindre mulighet til å kommunisere med andre gjennom aktiv plassering innenfor ditt eget kjørefelt – og noe lengre bremselengde.

– I tillegg endrer kjøreegenskapene seg når motoren skal dra mye vekt. Vær spesielt oppmerksom ved lukevalg på høyfartsveg, fartstilpasning på korte påkjøringsramper og det å opprettholde jevn fart i kupert terreng, sier Årbogen.

Han anbefaler også å følge ekstra godt med bakover og slippe frem trafikk så snart det blir to eller flere som vil forbi. Ikke skap forbikjøring, skap positiv avvikling, er budskapet.

– En bobil eller campingvogn kan fort skape kø, noe som gjerne fører til frustrasjon og stygge forbikjøringer. Derfor er det viktig at du tar hensyn til andre trafikanter, understreker NTSFs mann.

Han understreker at ansvaret, som vi alltid har som trafikanter, nok øker med størrelsen på kjøretøyet.

– Vær bevisst på hva du ferdes i, skaff deg godt handlingsrom og kjør gjerne noe saktere enn hva du tror er lurt. Og ta oftere pauser!

Øvelse gjør mester

Rådgiver Jan Fleinsjø i Gjensidige slår fast at «det som er uvant gjør deg ukomfortabel».

– Det beste du kan gjøre er å øve. Finn deg en åpen, lite trafikkert plass, og prøv deg frem, oppfordrer han.

Fleinsjø minner om at bilen må ha ekstra sidespeil når du kjører med campingvogn. Disse bør være montert også når du øver.

– I tillegg er det smart å lære opp passasjerer som hjelpemannskap. Det kommer godt med når du skal manøvrere på campingplasser, bensinstasjoner eller andre steder du opplever som trange. I tillegg bør alle gjøre seg kjent med hvordan diverse utstyr fungerer, ikke minst sikkerhetsutstyr, sier rådgiveren.

Pass på vekten

Et førerkort klasse B, som de fleste av oss har, gir rett til å kjøre en bil med totalvekt på 3 500 kilo. «Totalvekt» betyr vekten av alt du har med deg: bilen, deg selv og passasjerer, bagasjen – og hengeren.

– Grunnen er at vekten påvirker kjøreegenskapene. Og hvis vekten er skjevt fordelt, kan det gi ekstra store utslag, for eksempel ved oppbremsing, sier Øyvind Årbogen.

Blir du hanket inn til kontroll, og vekten viser mer enn de tillatte 3,5 tonnene, får du ganske enkelt ikke kjøre videre. 

– Det er leit hvis du må velge mellom å parkere bilen eller å sette igjen noe eller noen på veien. Det blir sjelden god feriestemning av det, konstaterer Jan Fleinsjø.

Pakk smart

Har du riktig reiseforsikring?

Spørsmålet om vekt henger sammen med god planlegging, fremholder Hokholt Engh i NBCC.

– Selv om du har «hjemmet» ditt på hjul, trenger du ikke å ta med alt det du omgir deg med til daglig. Pakk lett. Det er heller ikke nødvendig å alltid ha full vanntank. Fyll på så mye du trenger frem til neste stopp.

Videre gjelder det å pakke smart. Plasser gjenstander langt ned og bruk tilgjengelige oppbevaringsrom. Husk dessuten at bobiler og vogner er følsomme for humper og svinger, er Hokholt Enghs råd.

– Mange ønsker å kjøre litt stil med ordentlig servise og dekketøy, men ender opp med å finne det knust i bunnen av et skap. Det vet jeg alt om, for å si det sånn. Men det er sånt man lærer av, sier hun med et smil.

Jan Fleinsjø forteller at slike skader dekkes av løsøreforsikringen i bilens kaskoforsikring. Vilkåret er at du må ha vært uheldig, ikke bare at du er en uforsvarlig pakker.

– Forsikringen forøvrig følger bobilen – enten du leier den privat eller av et firma. Som alltid ellers er det veldig viktig at du kjører på en forsvarlig måte, påpeker han og legger til at reiseforsikringen gjelder som vanlig når du er på campingferie.

For øvrig dekker en såkalt toppforsikring, som Gjensidiges Campingvogn Pluss og Bobil Pluss, de aller fleste uforutsette skader og hendelser som kan oppstå. 

– Du får blant annet veihjelp og feriegaranti. Forsikringen dekker også skader på motor, girkasse og tilhørende elektronikk. I tillegg dekker vi fuktskader på bobil eller campingvogn i opptil 15 år etter at den ble kjøpt som ny. Dette forutsetter en årlig fukttest utført av forhandler eller verksted, sier Fleinsjø. 

Ekspertenes ekstratips

Sjekk om du har riktig bilforsikring

1. Leier du bobilen, så husk at den er ditt ansvar fra du overtar den til du gir den fra deg. Les nøye gjennom utleievilkårene. Husk også å vaske bilen, tømme toalettet og fylle tanken før du leverer den tilbake.
2. Husk at med campingvogn er det i utgangspunktet ikke tillatt å kjøre fortere enn 80 kilometer i timen. Vogner som skal trekkes lovlig i hastigheter over dette, må gjennom en teknisk godkjenning hos Statens vegvesen først.
3. Før var det antall sengeplasser i bobilen som var avgjørende for hvor mange mennesker du kunne ha med i bilen – ikke antall seter. Dette er endret. Slik går du frem for å omregistrere bobilen.